Studio dei fenomeni fisici e meccanici relativamente ai fenomeni di clogging nell'ambito dello scavo meccanizzato di gallerie
DIPARTIMENTO DI INGEGNERIA STRUTTURALE E GEOTECNICA
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Development of Neural-Network based constitutive models for digital twyns of pneumatic tires - PRIN 2022, Finanziato dall'Unione europea-NextGenerationEU, Missione 4, Componente 2, Investimento 1.1 (M4.C2.1.1), Codice Progetto 2022YFTS7N, CUP B53D23008990006
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